“绿巨人”开始吧!昆明第一次到攀枝花动车的乘客ag环亚游戏:买站票也很高兴

2020-01-11 10:29   

在9:27 1月9日,成昆铁路扩能改造工程(以下简称成昆铁路复线)攀枝花南到昆明(南)动车组正式开行ag环亚游戏首,这标志着攀枝花进入“动车时代“。
1月9日一大早,不少人赶到攀枝花攀枝花南站,攀枝花见证了动车组的开昆明。在广阔明亮售票大厅,参观者络绎不绝,场面十分热闹。据车站工作人员,南站位于攀枝花荷花村,建筑面积7999.2平方米ag环亚游戏,2850平方米候车区的攀枝花市仁和区,人的最高聚集人数2500人。
立人丰,立人臻,黎人咻三个姐妹合影留念等。
进站口
票站
ag环亚游戏 攀枝花南站候车室,立人丰,立人臻,黎人庥三个姐妹非常兴奋,专程来体验动车组的开通,采取与对方的照片。他们告诉星报,50多年前,他们ag环亚游戏的三个姊妹,支持三线建设来到攀枝花,见证了城市的发展,我们一直在期待着动车的开通,“虽然只买站票,但心情是非常高兴。ag环亚游戏
乘客拍照纪念
9:27,第一个动车从攀枝花南站出去一趟慢。红星报记者跟车体验,车辆的平稳运行,动车运行157 km / h提速。所有的汽车都覆盖着妻子,即使动车组穿过隧道行驶也有4G信号。 “速度远远高于普通列车,坐的舒适性也不错。”船舱,一些攀枝花的旅客说,从昆明到攀枝花最早的火车四个多小时,最快的,现在只有2小时8分钟前。
速度达到157公里每小时
应当理解,除攀枝花昆明CDB是CR200J“绿巨人” EMU,第二座73元票价,一等座117元。与铁路部门安排昆明南站的日常攀枝花江南2对动车组,昆明动车组1对之间攀枝花以南,经南攀枝花,永仁,元谋西,北,广,丰南路,昆明,昆明南站,工作160公里/小时的速度。
攀枝花南站
据了解,成昆铁路复线国家级Ⅰ复线,860ag环亚游戏公里长,160公里/小时设计速度。全线走建设,其中成都至峨眉段,永仁传球对宽段的子工程,广通至昆明段已建成通车,峨眉米易段,M容易攀枝花段正在加紧施工。预计今年攀枝花米易县部分由2022年底的2021西昌至昆明建成通车,成都至昆明建成通车。
红星报记者了解到,沿成昆铁路复线工程地质多样,复杂的人类环境,过了河,穿过山谷,背后的崎岖,山高路险,交通基础设施,以“两个以上“:高风险隧道和不良地质多种类型; “两个ag环亚游戏高”:高风险,高操作风险的结构; “二”:施工难度大,时间压力,环境恶劣施工特点。
攀枝花南站售票大厅
2013年12月28日,攀枝花,成都至昆明铁路复线段正式开工,项目业主有ag环亚游戏限责任公司成昆铁路建设的责任。攀枝花,成昆铁路复线主线桥梁和隧道路段比超过90%,更强调控制项目。其中,保安大队隧道是老线,成昆铁路的13.339公里总长度的新生产线,建设期为48个月是一个典型的高瓦斯隧道。其他的控制项目,如金沙江大桥,双线铁路桥,的473.3米全长51.5米高到码头,最长跨度斜拉桥塔低的铁路桥。冉家湾12.877公里隧道,对面的地下青龙山,马颊田,花城新区。
红星报记者姜龙摄影报道
搜狐编辑张丽返回查看更多
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